全自動車廂板成型(xing)設備(bei)參數    

設備總長 9.5m 寬度 1.6m 高度 1.2m

電機功率 兩個15KW 工作電壓 380V

生產速度 6--10米/分 進板原材料 1250mm

壓型軸徑 18道   Ø100mm實心輥軸    材質  45#鋼(gang)調質

壓型輪 軸(zhou)承鋼(gang)鍛件，精車、磨光，淬(cui)火，表面鍍硬鉻

設備底架 400號H鋼   25mm厚(hou)側(ce)板(ban)

傳動方式 2寸鏈條、鏈輪傳動

液壓剪斷機 7.5kw

剪切刀 采用Cr12鉬釩材質，經(jing)高溫(wen)淬火而成，由兩片刀(dao)組(zu)成. 前(qian)后雙剪(jian)切(qie)

隨機附件 承(cheng)重8t上(shang)料(liao)架一套(tao)，兩(liang)個卷心，一個操作柜，操作規程和使用(yong)說明書各(ge)壹套(tao)

成型部分 輥壓成(cheng)(cheng)型系統由機架、傳(chuan)動部件及冷彎成(cheng)(cheng)型輥輪(lun)組(zu)(zu)等(deng)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)。分為精工式車輪(lun)旋轉成(cheng)(cheng)型，成(cheng)(cheng)型效果好，減少輪(lun)子和原(yuan)材料之間的摩擦力，調(diao)試方便、。

工作流程 （送毛坯料）開卷——導向進料——輥壓成(cheng)(cheng)型——定長切(qie)斷——成(cheng)(cheng)品出板(ban)

人工點固好(hao)工件，人工上卷，進(jin)入(ru)PLC操作頁面——按“啟動(dong)”鈕(niu)——板材(cai)自動(dong)進(jin)入(ru)——開始按設定的(de)(de)程序進(jin)行——達到設定的(de)(de)尺(chi)寸(cun)后自行切斷，此設備的(de)(de)自動(dong)壓板成型(xing)完成。

進料導向平臺 主機(ji)進料(liao)(liao)口處設(she)置左右導(dao)向裝置。工作時(shi)，原材(cai)(cai)料(liao)(liao)板材(cai)(cai)兩側經左右導(dao)向進入主機(ji)，使(shi)原材(cai)(cai)料(liao)(liao)板材(cai)(cai)與輥壓成型(xing)系(xi)統(tong)保持正(zheng)確(que)的位(wei)(wei)置。可通過手動螺桿(gan)機(ji)構調(diao)節(jie)導(dao)向位(wei)(wei)置，且左右可調(diao)。

成型后切(qie)斷系(xi)統切(qie)斷系(xi)統由切(qie)斷機架(jia)，切(qie)斷模具，導向裝置和切(qie)斷油缸等組(zu)成。切(qie)斷刀(dao)材料為鉬(mu)鋼淬火處理。

電控系統 采用臺達PLC控制，廣州三晶(jing)37KW變頻調速(su)，能實(shi)現(xian)整機(ji)自動化(hua)生產。可設定批次、工件長度、數(shu)量等(deng)。

操作方(fang)式：輸入屏+按鈕(niu)。編碼器計數(shu)(shu)，具有(you)計數(shu)(shu)及(ji)記長功能。。

液壓系統 采(cai)用外(wai)置(zhi)液壓站（為切(qie)斷(duan)提供(gong)動力）

   大誤差 主機(ji)成(cheng)型排數多(duo)，性能穩定，   大長度誤差為±1mm。（成(cheng)型后(hou)(hou)板材平(ping)整無弧(hu)度） 壓(ya)板厚度不同(tong) 成(cheng)型后(hou)(hou)板材尺寸誤差±2mm.

注意事項 供電電源輸入：三(san)相(xiang)380V 50/60HZ   電網(wang)電壓波動：≤±0.10 

前后左右距離墻壁等遮攔物1米以上